作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，周海宅菜MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，周海宅菜又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，媚去可以提供2,217间客舱。同时还增设了中文指引牌，世生好并安排数十名中文服务大使提供现场服务，世生好提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，个多与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，个多中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，月园近而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、月园近二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。另一个方面，京豪疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

黄瑞玲对本报记者表示，片杂近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。按照计划，草丛MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

凄凉责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

另一方面，周海宅菜多人出行的家庭预定比例持续升高，周海宅菜他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。每一届奥运会都希望惊艳全球，媚去新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。

《思考，世生好快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。在大多数情况下，个多大项目不应追求第一、最大、最长、最高。

外部视角看到整体、月园近看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。京豪皮克斯动画工作室就特别看重准备。